Braunschweig – Damals & Heute
Braunschweig hat im Laufe des 20. Jahrhunderts eine gewaltige Verwandlung durchgemacht, vor allem aufgrund der nahezu vollständigen Zerstörung seines historischen Stadtkerns im Jahr 1944. Wenn man einen Einblick in vergangene Zeiten bekommen möchte, sind Ansichtskarten eine besonders spannende Quelle. Oftmals sind sie sogar die einzige Möglichkeit, um den topografischen Wandel einer Stadt nachzuvollziehen. Unser Geschäftsführer, Dirk Teckentrup, Makler und Autor, hat in seinen Magazinen "Braunschweig – Damals & Heute – Postkartenansichten aus 125 Jahren" genau diese Veränderungen, die faszinierenden Unterschiede und Vergleiche festgehalten. Er hat jahrelang Ansichtskarten aus dem Gebiet Braunschweigs gesammelt und seltene Exemplare zusammengetragen. Zusätzlich hat er sich selbst auf die Suche begeben, um die dargestellten Orte möglichst genau aus der Perspektive des ursprünglichen Fotografen abzulichten. Das Ergebnis sind beeindruckende Bilder, die die Vergangenheit und die Gegenwart gegenüberstellen und durch erläuternde Geschichten und unterhaltsame Anekdoten ergänzt werden. Eine mitreißende und authentische Zeitreise durch die Geschichte der Stadt Braunschweig.
Kuhstraße Braunschweig
Die Kuhstraße führt im Braunschweiger Magniviertel von der Auguststraße zur Karrenführerstraße/Oelschlägern. 1390 kommt zuerst der Name Kostrate vor, 1560 Kawstrate, 1568 Koustrate, 1590 Koestrate, ab 1600 dann Kuhestrate.
Lessingplatz Braunschweig
Der ursprüngliche Lessingplatz in Braunschweig lag im südlichen Innenstadtgebiet um das im Jahr 1853 errichtete Lessing-Denkmal herum.
Nordstraße Braunschweig
Die Nordstraße ist eine Verbindungsstraße zwischen Mittelweg und Brucknerstraße und liegt im Norden Braunschweigs, daher auch ihr Name, den sie seit 1887 hat. Um dieses Jahr herum wurde die Straße mit Häusern bebaut.
Ottmerstraße Braunschweig
Die Ottmerstraße führt heute im südlichen Stadtgebiet Braunschweigs vom Leonhardplatz zur Kurt-Schumacher-Straße. Vor dem Bau des neuen Hauptbahnhofs am Willy Brandt Platz hieß die heutige Ottmerstraße Campestraße, und von dieser ging Richtung Löwenwall die Ottmerstraße anstelle des jetzigen Teilstücks der Kurt- Schumacher-Straße ab.